2015 Bentley （賓利）賽道體驗(yàn)日在上海拉開帷幕。 由Bentley Mulliner部門打造、靈感來(lái)源于英倫、專為中國(guó)車主定制的Continental GT倫敦特別版也首次亮相，動(dòng)感、充滿倫敦標(biāo)識(shí)的外觀造型，讓更多車主近距離感受英倫賽車文化。
Bentley汽車大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理鄭友添先生（Ricky Tay）表示，“Bentley是一個(gè)誕生于賽道的品牌，在Le Mans賽場(chǎng)上六次奪冠的競(jìng)速神話充分印證了Bentley汽車傲視同儕的超凡性能，如今Bentley依舊在全球頂級(jí)賽道上不斷續(xù)寫傳奇。 Continental GT承襲了嵌封在Bentley基因中的非凡潛能。 今年是Bentley連續(xù)第五年舉辦賽道體驗(yàn)日活動(dòng)，已經(jīng)成為Bentley的傳統(tǒng)，旨在讓我們的消費(fèi)者感受Continental GT征服賽道的強(qiáng)大性能，以及駕駛本身超越賽道的暢快體驗(yàn)。 ”
Continental GT London Edition（倫敦特別版）首秀，四種顏色演繹英倫動(dòng)感
享譽(yù)汽車界最高定制級(jí)別的Bentley Mulliner專屬定制部門，特推出名為“倫敦慶典”主題的4款GT London Edition（倫敦特別版）V8車型，以此向Bentley汽車創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生、以及Mulliner車身制造巨擘的創(chuàng)始人H.J. Mulliner致敬。
Bentley Mulliner設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)借鑒英倫標(biāo)志性元素，為Continental GT倫敦特別版打造了前所未有的鮮明造型。 新增加四種可選車身漆色——寶石黑、圣詹姆斯紅、冰川白、翠鳥藍(lán)，使Continental GT的經(jīng)典車身更具動(dòng)感。 寶石黑的靈感來(lái)源于英國(guó)最具特色的紳士禮帽；圣詹姆斯紅如英國(guó)巴士和郵筒紅色一樣極富辨識(shí)度，讓人過(guò)目難忘；凱特王妃婚禮上的白色禮服賦予冰川白非凡的皇室風(fēng)范；翠鳥藍(lán)則讓人聯(lián)想起如藍(lán)色綢緞般的泰晤士河。
Continental GT倫敦特別版加裝了大包圍套件，由前唇向后一直延伸到側(cè)裙及后保險(xiǎn)杠，與車身顏色形成鮮明對(duì)比，其中冰川白和寶石黑車身漆色配圣詹姆斯紅大包圍套件，圣詹姆斯紅和翠鳥藍(lán)車身漆色配冰川白大包圍套件，進(jìn)一步彰顯Continental GT倫敦特別版無(wú)與倫比的視覺(jué)吸引力。
源自英倫的設(shè)計(jì)靈感還完美呈現(xiàn)于外觀細(xì)節(jié)點(diǎn)綴上：前翼子板后方飾有英國(guó)國(guó)旗標(biāo)識(shí)，側(cè)裙后方飾有“LONDON EDITION”徽標(biāo)，凸顯定制專屬身份。
Continental GT倫敦特別版由Bentley Mulliner部門專門為中國(guó)市場(chǎng)打造并限量發(fā)售。 Mulliner的宗旨是滿足Bentley最獨(dú)具品味的客戶的需求。 Mulliner限量版車型展現(xiàn)了各類精挑細(xì)選、充滿靈感的主題，每臺(tái)車對(duì)特定市場(chǎng)的客戶具有不同的特殊意義，但是它們的共同特征是Mulliner工藝的最高標(biāo)準(zhǔn) ——將Bentley的超凡奢華推向極致。 Mulliner限量版車型具有稀世的設(shè)計(jì)，很多都已成為當(dāng)代經(jīng)典。
賽道體驗(yàn)酣暢淋漓
Continental GT賽道體驗(yàn)日中，Bentley車主在專業(yè)教練的指導(dǎo)下，進(jìn)行了全方位的賽道試駕培訓(xùn)。 通過(guò)參與車輛加速、剎車、高速過(guò)彎以及緊急變線等試駕環(huán)節(jié)，車主們?cè)诤〞车鸟{乘過(guò)程中，充分體驗(yàn)了Continental GT的卓越性能與操控樂(lè)趣。 在熱浪侵襲的賽道上，Bentley Continental GT震耳欲聾的引擎轟鳴，如同吹響踏上征程的號(hào)角，點(diǎn)燃了駕駛者們的征服欲望。 手握Continental GT方向盤，輕踏油門，隨著強(qiáng)勢(shì)的推背感介入，Continental GT令人驚嘆的性能指數(shù)隨之轉(zhuǎn)變?yōu)樽钇巾樍鲿车鸟{駛感受。
Continental GT W12及其敞篷車型搭載Bentley備受贊譽(yù)的6升雙渦輪W12高性能引擎，最大動(dòng)力輸出為575匹馬力，峰值扭矩可達(dá)700?！っ祝伸o止加速至100公里/小時(shí)僅需4.6秒，最高車速可達(dá)318公里/小時(shí)。 更值得一提的是，搭載6升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)的Continental GT極速版經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，最大動(dòng)力輸出可達(dá)635匹馬力，峰值扭矩高達(dá)820?！っ祝罡邥r(shí)速達(dá)331公里；車輛懸架也經(jīng)重新調(diào)教，高度更低且剛度更強(qiáng)，使得Continental GT極速版車型展現(xiàn)更為超凡的車輛性能，為競(jìng)速帶來(lái)全新體驗(yàn)。 這一切無(wú)不展示出Bentley汽車華麗外表下蘊(yùn)藏的活躍競(jìng)速因子，其純正的英國(guó)皇室氣質(zhì)亦在澎湃動(dòng)力的襯托下，愈顯優(yōu)雅。
高速過(guò)彎和緊急變線環(huán)節(jié)對(duì)車輛的操控性和穩(wěn)定性提出了極高的要求。 Continental GT的自信表現(xiàn)來(lái)源于車輛的靈活性與穩(wěn)定性。 采用“Quickshift”快速換擋技術(shù)的 ZF 6HP28 變速箱，將變速時(shí)間減少50%；傾向后輪的動(dòng)力傳輸設(shè)置按照 40:60 的比例對(duì)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行分配，從而減少拐彎時(shí)的轉(zhuǎn)向不足情形，并通過(guò)“動(dòng)力轉(zhuǎn)向”對(duì)行駛路線和動(dòng)態(tài)反應(yīng)做出更準(zhǔn)確的調(diào)整；前后輪距的增加提高了抓地力和穩(wěn)定性；精心調(diào)校的連續(xù)減振控制（CDC）系統(tǒng)， 在提升車輛整體操控性能的同時(shí)，絲毫無(wú)損駕乘舒適性。
Continental GT車型除了W12和極速版外，還提供V8和V8 S及其敞篷版，全方位滿足消費(fèi)者的不同需求。
投身頂級(jí)賽事傳承運(yùn)動(dòng)基因
自1919年創(chuàng)始至今，Bentley品牌始終延續(xù)著經(jīng)久傳承的賽車基因，并通過(guò)屢次問(wèn)鼎世界頂級(jí)賽事證明了自己的不凡實(shí)力。 法國(guó)Le Mans 24小時(shí)耐力賽作為世界三大汽車賽事之一，以考驗(yàn)賽車的耐力及速度聞名于世。 Bentley汽車在Le Mans賽道上六度封王，締造賽事傳奇。 其極致性能和超凡表現(xiàn)在世界賽車的歷史上留下了鏗鏘的一筆。
在歷經(jīng)戰(zhàn)績(jī)輝煌的2014賽季后，Bentley汽車今年在國(guó)際頂級(jí)賽事中再創(chuàng)輝煌。 5月，Bentley車隊(duì)的三輛戰(zhàn)車首度出征亞洲GT系列賽并在韓國(guó)站強(qiáng)勢(shì)開局，勇奪前三甲；在第二站——日本岡山國(guó)際賽車場(chǎng)上，Bentley Continental GT3戰(zhàn)車一路領(lǐng)跑，最終勇奪冠軍，為車隊(duì)收獲了首場(chǎng)亞洲GT系列賽的勝利；7月，Bentley車隊(duì)在日本富士站又再次奪得冠軍。 截止目前，Bentley車隊(duì)位于積分榜首位，表現(xiàn)令人矚目。
