早在1999年，著名的《全景》周刊歸納了當(dāng)時(shí)意大利有錢人的嗜好：沃利牌游艇、1克拉大小的黃色鉆石、哈雷摩托車、羅落皮雅納牌小羊駝披風(fēng)、鑲嵌水晶的古馳牌泳裝。作為有前人的時(shí)候執(zhí)意的沃利是全球領(lǐng)先的高級(jí)大型復(fù)合材料游艇生產(chǎn)商，也是豪華游艇品牌中的典型代表。除了豪華游艇，沃利還開(kāi)發(fā)生產(chǎn)帆船和機(jī)動(dòng)游艇，并且可以根據(jù)尺寸和滑板定制生產(chǎn)。每種沃利產(chǎn)品的設(shè)計(jì)均采用實(shí)際應(yīng)用的開(kāi)發(fā)方法所得，旨在使設(shè)計(jì)于創(chuàng)新技術(shù)渾然天成，生產(chǎn)出性能優(yōu)越、安全可靠、易于操控且外觀迷人的產(chǎn)品。

　　沃利游艇改變了全球造艇歷史，不但在設(shè)計(jì)上極為奢華，而且相當(dāng)科學(xué)和舒適，給擁有者既帶來(lái)一種視覺(jué)感受，又帶來(lái)一種全新的時(shí)尚生活方式。
　　沃利革命性地改造了豪華游艇，在貴族富豪之間發(fā)展出一群擁躉。它所配備的最先進(jìn)的技術(shù)、最豪華的配置使其成為海上行宮，船上的游客擁有國(guó)王般的權(quán)力，每一分鐘都享受著王室般的尊崇。

　　早在20世紀(jì)80年代，世界上還沒(méi)有既舒服又快速的游艇，意大利的巴薩尼決心打造他的家族游艇。從青年時(shí)期充滿激情的水手到現(xiàn)在沃利的奠基人和主席，巴薩尼一直都是奢華游艇的忠實(shí)愛(ài)好者。他的理念就是在追求速度、刺激的同時(shí)還要讓游艇有家一般的舒適溫暖，使游艇真正成為“藍(lán)血”貴族們的海上行宮。

　　1993年，巴薩尼成立了自己的游艇公司，并以全新的設(shè)計(jì)，顛覆傳統(tǒng)造艇觀念，以家用游艇為主打的沃利就此誕生了。沃利游艇不僅融合了大型巡航游艇的舒適和奢華的特點(diǎn)，并且還具有最高檔賽艇的非凡性能，同時(shí)也結(jié)合了最先進(jìn)的航海技術(shù)以及船只的操控性能，使航海變得更加快速，更加安全。
　　隨著1991年第一艘游艇“蓋特”下水成功，沃利正式開(kāi)始了它的航程。從第一艘游艇到2006年推出的“艾森思（Esense）”“沙加（Shaka）”“探戈（Tango）”，沃利已經(jīng)成功推出了很多系列的奢華游艇。

　　講求速率、簡(jiǎn)潔、時(shí)尚是沃利理念的精髓，這使得沃利向著外觀流線型、速度快捷、超舒適度、最省人力的特點(diǎn)發(fā)展。沃利公司曾經(jīng)賣出的一艘名為“烏托邦”的游艇，全場(chǎng)71.6米，擁有貴賓室、書(shū)房、健身房、休閑室等，其甲板能夠起降直升飛機(jī)。當(dāng)然，如此頂級(jí)的產(chǎn)品與服務(wù)，其價(jià)格也相當(dāng)?shù)捻敿?jí)，“烏托邦”價(jià)值人民幣7.5億元，其每年的維護(hù)費(fèi)用則在人民幣300萬(wàn)元左右。

　　2001年，沃利進(jìn)軍電動(dòng)游艇市場(chǎng)，他們引用獨(dú)創(chuàng)的理念，融入簡(jiǎn)短技術(shù)和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)出舒適、快速、易用和頂級(jí)的“動(dòng)力”系列產(chǎn)品。
　　巴薩尼的設(shè)計(jì)從來(lái)不甘平淡，他最新設(shè)計(jì)的“島嶼號(hào)”決不會(huì)讓任何人聯(lián)想到一艘標(biāo)準(zhǔn)的豪華游艇。巴薩尼是以一艘油輪為 模型來(lái)設(shè)計(jì)的，其形狀用他自己的話來(lái)說(shuō)“非常迷人”。甲板上會(huì)栽種一片棕櫚樹(shù)林，還將建有一座小型的高爾夫球場(chǎng)。并沒(méi)有多少船只可以做到這點(diǎn)，即便是艾倫的“章魚(yú)哈”也很難做到。巴薩尼說(shuō)，他是在研究了其它巨型游艇并發(fā)現(xiàn)它們都沒(méi)有類似設(shè)計(jì)之后才有了建造這樣一個(gè)浮動(dòng)島嶼的想法的。

　　沃利游艇是逃避世俗喧囂的終極旅行平臺(tái)，破風(fēng)斬浪，那速度帶來(lái)的刺激、自由駕馭的快感，也許只有親臨你才能體會(huì)。